chocolate eye

что же с нами стало.jpg

листал бложек, куда-то все мои ролики протухли. причем чужие, опубликованные у меня, живые. похоже, тюбик не настолько резиновый, как ранее казалось.
с другой стороны, конечно, радует такое самоочищение. мало ли каких идиотов я оскорблял онлайн в нулевых?

Collapse )
slow

бубубу огорчает в оффроуд

во первых, это уже на 20% тоёта - рамочные окна в дверях, мягкие бампера, люк не умеет в режим проветривания, на приборке не видно, какая именно дверь открыта, шумки и комфорта, устойчивости и ширины салона после outback ощутимо не хватает, также его явно больше штормит ветром, в ливень на скорости больше елозит по лужам, изолента 55 профиль тоже не добавляет устойчивости, особенно бросает на колее.

во-вторых, хотя я вроде понял, как на нем принудить первую передачу и вообще manual, но тут подвел круиз. оказалось, что ниже 40 кмч он тупо не включается (поцчему блять??). то есть, прокатиться по щебенке, пляжу, полю, лесу и тд грунтовкам не педалируя в педали, не получается.
а вот геометрия прикольная, это явно плюс, пробовал посадить на брюхо, пробовал провернуть с места колеса в луже, антибукс включается (с задержкой конечно), все работает. ведет не понятно, как будто спереди больше момента, но если сзади глина, зад сразу уезжает вбок. думаю, зима покажет, что к чему.
slow

доброе утро мчс!

все так хорошо начиналось - еду себе с утра по миночке, люк, музычка играет. все так нормальненько. и тут слышу пидорокрякальщика. смотрю - лезет сзади холоп, и даже не дпс. выехал с одинцово (и что сцуко характерно, бесплатным маршрутом) и такой опаздывает значит за наш счет на работу. вроде к простолюдинам на обочину щемится.
ага думаю гаденыш щас ты в ступицу покрякаешь.
вылез туда же, он сзади, между нами еще один затесался, так что мы просто ехали прямо, пока этот средненький не свалил в поток. и тут эта нищесерая камри-барабан попрыгивает да покрякивает. а мне как раз тормозить пора, так что я притормозил, да так что работник чрезвычайных ситуаций в ужасе свалил в крайний левый. дальше я его не видел, он где-то там застрял вместе со всеми своими люстрами.
вот с обычными давно неинтересно, а учителя или спецводителя ахуевшего унизить - не надоедает с годами. надо просто понимать, есть ли там оперативное задание, или нет.
chocolate eye

приметы

чем короче летом день - тем ты более на югах.
чем больше разница температуры день/ночь - тем сильнее светит солнышко.

если забываешь куртку в машине, значит лето.

кто как отдыхает в этом сезоне?
велосипеды, рыбалка, дачи-клячи, крым?
куда культурно прокатиться вокруг мск, так чтобы без церквей и танков?
и без самолетов еще. а корабли ладно, ЖД тоже збс
ngc 2467

российские автовладельцы через 20-30 лет полностью пересядут на электро

Массовый отказ россиян от классических автомобилей будет вызван остановкой производства ДВС, о которой ранее заявляли многие мировые автопроизводители. Ведущие автоконцерны планируют в ближайшем будущем выпустить собственные линейки электромобилей. Кроме того, крупнейшие бренды собираются с 2030 года полностью прекратить производство автомобилей, работающих на углеродном топливе. По мнению Руслана Эдельгериева, полный переход на электротягу в России может произойти в течение 20-30 ближайших лет.

итакъ, я посчитал: допустим, в 2030г. выпустят последний дизельный поцваген например тигуан. до 2040г он проездит в ЕС, потом его ввезут в РФ и докатают до 20 лет (то есть, как раз к 2050 году). причем, большинство россиян не захотят устаревшее некроведро, поэтому с 2040 часть уже будет на электричестве.

дохуя смелый прогноз, но почему из разных источников получается та же цифра - 2050 год, как конец роснефти и газпрому. ресурсы еще останутся в планете, но добыча-переработка станет невыгодна.
соответственно, я не доживу, чтобы ответить за этот прогноз) но будет интересно переоценить его, скажем, лет через 10.