January 20th, 2010

chocolate eye

AWD и управляемый занос



вторая зима на полном приводе.
как-то начал регулярно пользоваться сабжем, чтобы быстрее повернуться в узких местах на маленькой скорости. обычно это лед или укатанный снег.
поведение машины такое: передняя ось не срывается и разгоняет основную массу пепелаца в нужную сторону. но! если достаточно придавить педальку уже в повороте, зад неминуемо проходит по более короткой траектории, срывается и уходит на внешнюю сторону (значит, надо запасать нужный интервал).
в заносе ведет себя как задний привод, который при этом разгоняется как передний в нужную сторону. мощность, передаваемая на зад, частично тоже в этом участвует. то есть, если тупо выпрямить руль в нужную сторону и не поймать ритмический занос, оно само поедет куда надо.
выходит из заноса относительно легко, только бросать газ не так обязательно (мощность двигателя не идёт в основном во вращение, как на заднем), достаточно поймать рулем.
из проблем - нелюбовь машины к потере дороги. достаточно сложно оторвать от дороги, и тем более удержать в заносе. кроме того полторы тонны и достаточно большая геометрия, чтобы опасаться на тему дтп. не злоупотребляю. но! практика дает более точное предсказание. длинная учебная зима 2010.
  • Current Mood
    curious curious
  • Tags